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2021年09月26日  星期日

中冶宝钢基层单位开拓思路提高无人化行车作业效率

时间:2021年07月30日        来源:建筑新网         作者:刘帅

宝钢是中国最具竞争力的世界500强钢铁联合企业,截至今日,宝钢在经历了时代的变迁和工业改革后,已逐步向智能化工厂转变,完美的诠释了智慧制造。在这种模式的推动下,宝钢股份冷轧厂1730区域率先展现出了基于工业4.0的智能化工厂,打破了对于万物互联、智能感知这一言说的未来感。智能化的实现不单单是程序的应用,还是一个全新的系统应用,对智能化设备、地面库区设置、各机组生产信息及辅助设备的协同控制和衔接都有严格、特殊的要求,同样也涉及到了很多的关键和新式的核心技术,通过数据分析完成各类工序之间的有效衔接,确保生产作业中的安全、高效,实现了生产计划、作业指令从“六合一智能指挥中心”直接下达到每一台设备,由此带来的准确性、灵活性以及工作效率的提升不言而喻,避免了人为操作失误带来的安全隐患。为了进一步提高无人化行车的作业效率,7月27日车间组织无人化小团队对机组入口坐标进行标定,确保第一道工序顺利稳定运行。

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目前机组的自动运行和无人化行车成互锁模式,落卷位置的精准性直接影响智能化机组的整体自动化率,要求较之前更为严格。随着生产工艺的变化和产能的提高,3-1,3-2行车落卷的精准性已逐渐呈现出影响现场自动化生产作业的趋势,其主要异常在于小车坐标位置偏差,致使钢卷落位不准,机组步进梁在自动上料时将会自动锁定,拆捆机器人无法自动拆捆,需要人工干预调整钢卷位置,作为机组首道智能工序的“执行者”,车间安排相关点检人员立足于现场,跟踪、观察并详细记录偏差数据,并结合系统运行数据及实际记录数据进行分析计算,以此对3-1、3-2行车小车坐标位置进行适当校正,确保在为机组上料时落卷更精准。

智能工厂的实现历经了工业技术的改革,遵循工业不断向前进步的线性步伐,从原始的工业1.0机械化发展至工业4.0智能化,这是一个持续发展和不断完善的过程,也是企业转型发展的必然趋势。2021已经过半,智能化的实现开启了全新的篇章,中冶宝钢也将建设成为“学习型、开放型、创新型”企业,以稳健的步伐朝着“国内第一、世界一流”冶金生产运营服务商的愿景目标阔步向前,公司全体人员在实现智能化的过程中将会和业主同舟共济、协同创新,努力坚守这片智能化的高地,为企业的转型发展、智能化的建设和推进贡献力量。


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