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2021年12月09日  星期四

中冶宝钢首次承制印尼铁水车项目“云端”通过设计审查

时间:2021年08月20日        来源:建筑新网         作者:张吉 李承越

8月18日,中冶宝钢首次承制印尼青山260吨铁水车项目设计技术方案,在“云端”经过青山钢铁供应部、印尼青山项目部与中冶宝钢研发团队联合详细审查并顺利通过。

视频会议上,中冶宝钢设计单位通过PPT对该项目进行了详细的介绍,评审方根据合同、技术协议,对铁水运输项目及260吨铁水车的设计结构、配置、与现场匹配工艺等进行了详细认真的审查。该项目在多个方面具有挑战性,车辆结构紧凑,尺寸限制大,现场距离长、坡度大、路况差,现场雨季长,运行中长时处于重载上坡、重载下坡运行,转向半径小,综合工况恶劣,对车辆整体结构设计、驱动能力、制动效能、系统配置等各方面都提出新的要求。

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中冶宝钢旗下“中冶重机”品牌260吨铁水车整车自重约85吨,额定承载260吨,爬坡能力高达8%,采用静液压驱动技术,可实现全轮转向,加载液压缓冲模块,应用于高炉至转炉之间1600℃液态铁水的转驳运输工艺的无轨化运输装备,可替代传统轨道运输工艺。无轨化铁水运输可节约前期投入和宝贵的土地资源,灵活机动。“中冶重机”品牌无轨化冶金大物流PBC系列铁水车,载重吨位覆盖80吨-380吨,用于高炉至转炉之间驳运1600℃液态铁水,能够满足“一罐到底”冶炼工艺、节省土地占用、缩短炼钢和炼铁距离、工艺路线短、运行成本低等市场需求,并具有节能环保、智能遥控、人机交互及安全应急处置等新技术,含10多项专利技术。

疫情之下,“云审查”减少了人员的聚集,更加安全环保。通过这次“云端”设计审查,相关方一致认为260吨铁水车符合协议及工艺要求,同意进入设备的后续设计及制造阶段,标志着“中冶重机”品牌印尼青山260吨铁水车项目设计审查顺利通过。本次项目将为印尼青山钢铁公司提供12台PBC-260吨铁水车,突破了“中冶重机”品牌特种车辆海外单笔订单数量之最,同时刷新“中冶重机”出口铁水车承载吨位。

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印尼青山钢铁创建于2013年,由青山控股集团和印尼八星集团投资建设,目前在印尼苏拉维西、韦达贝、马鲁古等多地拥有集镍矿开采、镍铁冶炼、铬铁冶炼、不锈钢冶炼连铸、不锈钢热轧洗退全产业链的综合性冶炼厂,达到年产近600万吨不锈钢生产能力。印尼青山钢铁由中国国家主席习近平和印尼前总统苏西洛于2013年签约发起建设,2015年由印尼现任总统佐科亲自剪彩投产,是“一带一路”上高收益的冶金项目之一。


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