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2021年10月24日  星期日

抓住新机遇 开拓新“丝路”

—— 中冶宝钢开拓“一带一路”市场纪实

时间:2020年11月18日        来源:通讯员         作者:方刚

中冶宝钢“中冶重机”品牌跋涉“一带一路”站上世界舞台,核心技术装备励精图治攀登亚洲之巅,市场开拓跨越“凿空之旅”。市场覆盖冶金、矿业、电力、能源、军工、核电、化工、火电等多领域,在世界五大洲插上繁密的地标,一路走来筚路蓝缕

“智造”跨越“凿空之旅

中冶宝钢凭着精心“智造”,将装备制造沿着“一带一路”跨越“凿空之旅”从国内销往海外。“中冶重机”品牌无轨化冶炼大物流主要包括抱罐车、环保型焊接渣和铁水运输车。其中,抱罐车制造技术处于亚洲先进水平载重已达到110吨级;环保型焊接渣也已经形成与之配套的系列产品;铁水运输车制造技术最大承载吨位可达380吨,目前处于世界领先水平。

无轨化冶炼大物流技术装备的营销概念既绿色环保又智慧高效。从轨道化运输到无轨化运输的变革是冶金大物流领域一次质的飞跃,具有重要的节能和环保意义。采用轨道化运输,需要铺设轨道,不仅基础投资大,而且工艺流程长,能耗大,不利于环保,更重要的是占用大量稀缺的土地之源;采用“无轨化”运输更加灵活,节省了轨道铺设等基础设施投入,缩短了工艺流程,便于环保控制、优化环境,节约了珍贵的土地资源。“中冶重机”品牌系列抱罐车和系列铁水车成为“去轨化”的革命英雄。

中冶宝钢是中国冶炼行业内唯一“无轨化冶炼大物流搬运装备”的成套供应商“中冶重机”品牌以抱罐车+焊接渣罐组合拳站上国际舞台,成功登陆非洲,进军欧洲获得良好的市场反响。

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“挑战极限”架设“海上通廊”

中冶宝钢非标钢结构板块经过多年发展,从来图加工发展成为拥有自主设计的型钢结构和非标设备两大分支。独特的薄板焊接、厚板焊接工艺自成一派,并通过CE认证。

安德里茨电厂生物介质回收燃烧发电厂项目中,H型钢大板梁的制作刷新中冶宝钢重型钢结构制造历史上的新纪录。该项目用以承重锅炉“气包”的核心大板梁,主截面均为“工”字型结构,施工质量等级执行EN1090-2 EXC3标准,单件大梁的最大长度24.47米,截面高度6.82米,最大重量90吨,单件规格突破中冶宝钢钢结构之最

伊朗超大烟囱项目主要为风道结构,最终以板片结构出厂。烟囱呈管道状,主要焊缝为环缝,施工困难。由于结构较大,导致其板片对接缝较多,要求排版必须有整体意识,不但要尽量减少对接缝数量,而且必须错开十字焊缝位置。第一层属于管道三通结构,必须精细准确放样才能确保相贯线装配合适,在几十米高的筒体外侧带有支腿附件或者观察孔,并且需要和现场结构相配,必须精确画线,确保定位。项目团队借鉴以往薄板焊接探伤经验,确保拍片一次合格率。

中冶宝钢非标钢结构凭借过硬的技术、优质的服务,不断挑战极限突,沿“一带一路”架设“销售通廊”,产品远销海外

“私人订制”凸显品牌溢价

经历市场摸爬滚打,中冶宝钢深刻认识到减少售后服务的途径除过硬的产品质量,最有效的方法要数“售前服务”。产品出厂前,使用驾驶员和管理者提供培训,让他们提前了解产品结构、工作原理、使用性能、操作要领,以及日常维护和保养的注意事项。有效杜绝了误操作造成的设备故障,从而降低售后服务频率。“售前服务”还是一项增值服务,这一举措受到各地用户的广泛支持。

“私人订制”式服务不断是满足客户的服务方式,更是中冶宝钢提升自身产品的意见收纳箱。设计师通过与使用现场形成无缝对接,倾听用户心声,才能使研制出的产品更为人性化,更接地气,最大限度地满足现场的使用需求这也是“中冶重机”品牌自我完善的有效途径。

求新求变,提升完善。中冶宝钢抓住政策机遇,用自主核心技术装备沿着“一带一路”披荆斩棘开拓“新丝路”,进一步将核心技术推上世界之巅。


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