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2020年05月27日  星期三

中冶宝钢精准精心服务 助力亚洲第一全天候码头实现逆增长

时间:2020年05月22日        来源:建筑新网         作者:杨志山


 今年一季度,中冶宝钢精准精心服务,助力宝钢全天候成品码头在受疫情影响的困难时期,实现吞吐量逆增长,达到323.3万吨,同比提高3%。

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宝钢全天候成品码头是国内钢铁行业首个、吨位亚洲最大、世界前列的全天候成品码头,承担着宝钢股份互供料和产成品进出厂的重任,一季度新冠肺炎疫情发生以来,厂外社会码头接卸受到限制,宝钢全天候码头主动承担起武汉青山基地发往宝山基地的互供料所有接卸业务。

从青山基地陆续开抵宝山基地的船舶,使得原本处在疫情防控关键时刻的码头设备,又增加了使用负荷,中冶宝钢面临业务量增加、诸多员工滞留外地或处于隔离期间等挑战,勇担重任,在做好疫情防控、保障员工健康安全的前提下,实行轮班制,确保“随叫随到”,及时调整作业模式,充分发挥守“码”有责、守“码”担责、守“码”尽责的责任与担当,以更高标准、更严要求,全力保障全天候码头稳定运行。

“疫”不懈怠 维护码头运作顺畅

承担宝钢全天候码头检修任务的是中冶宝钢第三分公司运输部成品作业区,他们是一支敢冲敢当、协同作战能力强的队伍,在战“疫”期间,他们众志成城、齐心协力,切实做好疫情防控工作。运输部成品作业区按规定佩戴防护用品,班组做好体温测量记录,实行每日零报告制度;日常就餐实行一人一座“高考式”分散就餐方式;休息室、更衣室做好消毒通风,在港区公共浴室洗澡的员工实行分散分批次方式;本着对员工高度负责的精神,规定码头检修人员不准与船员发生直接接触,现场检修人员不得上船;检修前,现场主要区域实施消毒,检修期间员工全程佩戴口罩,班前班后安全交底列队,人与人之间保持1米以上间距,切实做到疫情防控、码头检修两不误。

检修不耽误 保驾码头平稳运行

为了保证检修现场稳定运行,充分调动现有员工的主动性和积极性,提升作业效率,运输部作业区建立月度检修作业天数排行榜,通过业绩激励,引导员工从检修作业、人员合理配置、检修方法改进、备件提前准备等方面入手,寻找制约效率的因素,主动寻求解决问题的有效对策,一季度成功完成宝钢全天候码头运营服务20余次。

在全天候码头行车中钩电缆更换项目中,以往更换中钩电缆需要4小时,在疫情艰难、人员紧张、码头任务繁重的前提下,已经不具备正常完成检修的条件。运输部成品作业区提前用微信与码头点检联系,做好检修信息沟通,组织技术员制定施工方案。检修工作结束后,随即投入到次日项目所需的备件和工具准备当中,提前将电缆防拉装置和电缆插头对接好。次日,直接将组装好的中钩电缆进行更换,全天候码头行车停机过程从原来的4小时缩短为1小时,大大缩短了停机时间。

全天候码头港机钢丝绳更换项目属于高危项目,运输部成品作业区员工严格按照高危方案和维修作业标准,严格把好安全关、质量关。从项目落实、“三方确认”、安全交底、停电挂牌、项目确认、摘牌、试车,直到检修结束,做到人人监督、有据可查,确保项目顺利完成,缩短全天候码头港机的停机时间,确保全天候码头设备正常有效运行。 

中冶宝钢坚决贯彻落实党中央、上海市及集团有关疫情防控工作的具体要求,始终保持“在状态”,实现抗击疫情、生产经营“两不误”,第一时间响应、第一时间行动,持续保障宝钢全天候码头稳定运行,助力宝钢全天候成品码头在一季度实现吞吐量逆增长,取得首季“开门红”。


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