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2020年04月05日  星期日

杭州富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山(大盘山)隧道工程项目开工

时间:2020年01月03日        来源:建筑新网         作者:张旭东

2019年12月30日上午10时,杭州富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山(大盘山)隧道工程项目顺利开工建设。大盘山隧道是富阳内环快速路的重要组成部分,是富阳区“十三五”综合交通规划重点项目,是富阳区2019年十大为民实事项目,也是“九横七纵”城市主干路网框架中的重要“一纵”,直接沟通富春板块与鹿山板块。 

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大盘山隧道项目总投资24.4亿元,工程起点位于西环北路与公望街交叉口,路线沿西环北路往南布设至大盘山后分左右线隧道穿越大盘山,出洞后沿鹿山5号路布线,最终与建成的富阳大桥北侧桥头相接。路线全长6.34公里,其中隧道2.33公里。采用一级公路兼顾城市道路标准,双向六车道,设计速度80公里每小时。路桥平面交叉7处,互通立交4处,同时包含相应地面道路改造。当下的富阳正处于融杭发展、交通强区的“黄金机遇期”,该项目的开通强有力的保障富阳区以“三铁三高三快速”为骨架的外畅内联的综合交通体系加速成型。 

大盘山隧道项目于2019年7月获得初步设计批复、2019年10月启动征迁、12月30日开工建设,计划于2022年完工。建成后将极大地便捷富春、鹿山、富春湾新城间的交通联系,能够有效完善区域道路路网框架,疏解鹿山大道、江滨西大道的交通压力,补齐区域交通基础设施发展短板,加快构建“一主两副七片区”城市空间格局,对于贯彻落实“拥江发展”战略,加快融合杭州主城区、建设杭州西部区域中心及现代化大都市新型城区意义重大。

该项目承建单位上海宝冶表示将充分发挥在“投融资、设计、建设、运营”全产业链优势,全面深化与富阳区政府在多领域的合作,为把富阳建设成“富裕阳光”的大都市新型城区而努力。

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